Narozdíl od helikoptéry je vírník schopný bezpečného přistání i při výpadku motoru. K tomu mu pak stačí velmi krátká dráha - méně než 20 metrů
Jednoduchá pilotáž
Ačkoliv vírník vypadá spíše jako ultralehká helikoptéra, ovládá se podobně jako letadlo. Díky tomu se s ním naučí létat opravdu každý
Letový komfort
umožňuje u modelů Cavalon a Calidus uzavřená a vytápěná kabina, což umožňuje jejich celoroční provoz. Oproti jiným ultralehkým strojům vyniká vírník dobrou stabilitou v turbulencích
Letové vlastnosti
Vírník umožňuje široký rozsah rychlostí (30-160km/h), dobrou manévrovatelnost a krátkou dráhu vzletu i přistání
Svět mi patřil, když jsem nad ním přelétal. Byl jsem svobodný - osvobozený od země, od hor, od mraků. I když jsem s nimi byl neoddělitelně spoután
— Charles Lindbergh
Síla turbulence je přímo úměrná teplotě vaší kávy
— druhý Gunterův zákon letecké dopravy
Co to vlastně znamená učit se létat? Abych byl přesný, znamená to nelétat špatně. Naučit se být pilotem znamená naučit se nelétat příliš pomalu, nezatáčet bez zrychlení, nekřížit řízení. Nedělat tohle a nedělat tamto. Pilotování je samá negace.
— Henri Mignoet, francouzský letec a konstruktér
Chůze po zemi vám najednou přijde příliš nudná, když se naučíte létat
